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『海南』西环高铁配套电网11个电力配套工程即将全部投运

浏览次数: 日期:2015年11月4日 18:05

  西环高铁配套电网建设工程目前正处于全力冲刺阶段。预计11月6日,西环高铁施工最后一个牵引站——博厚—福山牵引站220千伏线路新建工程将投入运行,届时西环高铁全部电力配套工程全部投入运行。
  
  “电力配套工程全部投运后,将为西环高铁联调联试、试车以及最后投入商业运行提供有力支撑,同时也标志着全球第一条环岛铁路即将开通,旅客乘高铁环游海南岛的梦想即将成为现实。”海南电网相关负责人说。
  
  西环高铁是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程,也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目,总投资约271亿元。建设伊始就凝聚着太多的期盼与寄托。项目建成后,将大大缩短海南西部沿线市县的时空距离,与海南东环铁路连接形成环岛快速铁路通道,打造海岛“三小时经济圈”。
  
  西环高铁电力配套工程共计11个项目,包括新建4个220千伏输变电工程,7条双回220千伏专用线路,线路途经8个市县。负责向西环高铁的7个牵引站送电,铁路共设7个牵引站:澄迈福山牵引站,儋州银滩牵引站、洋浦牵引站,昌江棋子湾牵引站,东方牵引站,乐东尖峰牵引站、三亚崖城牵引站。
  
  据介绍,西环高铁电力配套工程自2014年初项目开始陆续建设,期间海南电网公司基建队伍等建设单位克服了征地、青赔、跨越东环等施工难题,以“5+2”“白+黑”的精神奋战在如火如荼的建设一线。历时一年多的建设工期,他们“周六保证不休息,周日休息不保证”,甚至连春节国庆都蹲守工地,全力为“交通的海南速度”打造电力建设的“南网速度”。
  
  另悉,西环高铁配套工程建设线路长度近142公里,新建493基塔,点多面广,为加快项目的前期建设,海南电网建设分公司主动承担,各项目负责人分头分任务赶赴现场,参与当地政府的现场协调会,主动介入角色,在各级政府的帮助和支持下,配合项目所属供电局共同推进前期的青赔征地工作,共同解决变电站址、线路走廊征地工作中遇到的难题,全力为项目的顺利进场开工建设提速。
  

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